Review By Chen

Lomba lari, sekarang sudah banyak diminati oleh semua orang, tidak terbatas usia, dan wilayah. Misalnya saja lomba Mandiri Jogja Marathon 2017, yang diadakan di Yogyakarta, ribuan orang dari luar kota mau datang ke Yogyakarta secara sukarela untuk mengikuti kompetisi tersebut. Begitu juga dengan Maybank Bali Marathon, Bank Jatenk Borobudur Marathon, dan berbagai marathon-marathon di Indonesia dan di dunia. Sebagai informasi tambahan, setiap mengikuti marathon itu nggak murah. Misalnya aja buat Bali Marathon yang saya pernah ikut di 2015, paling tidak harus mempersiapkan uang Rp4.000.000,- dimana bayar lomba nya udah 325rb, terus bayar akomodasi (pastinya pesawat Jogja - Denpasar PP Rp2juta) belum juga nginep tiga hari dua malam (kayaknya habis Rp1,25juta), makan, dan pritilan-pritilan lomba lainnya.  Kalau dipikir-pikir mahal juga ya ikutan lomba lari! Dan banyak banget yang seperti saya, setiap tahun bisa ikut empat hingga enam lomba lari baik di dalam wilayah maupun luar

Hari gini, siapa sih yang tidak mengenal Go-Jek ! Start-up yang satu ini memang kelewat hits dari pertama kali ada. Sebenarnya nggak pas pertama kali ada sih, karena Nadiem membuat perusahaan ini di tahun 2010, dan menurut saya mulai naik daun di tahun 2014. Kala itu, info mengenai start-up lagi "boom" di Indonesia. Dalam waktu enam tahun, start-up asli Indonesia ini sudah menjadi unicorn-nya Indonesia. Go-Jek kalau bisa dibilang sudah sekelas Facebook lah kalau di Sillicon Valley, US. Sebagai pengamat start-up seperti  @startupwati , sebenarnya banyak hal yang terkadang membuat saya wow dan mikir banget dengan adanya Go-Jek, diantaranya; 1. Beda Wilayah Beda Harga Pada awal tahun 2016 lalu, saya diberi kesempatan untuk keliling Indonesia (kota-kota besar maksudnya), dan karena saya anak Go-Jek-ers, untuk keliling kota saya menggunakan Go-Jek. Kota pertama adalah Bandung, dimana pada saat itu sedang promo Rp10rb untuk semua tujuan. Selanjutnya Jakarta, dimana untuk

Free Ride pakai UBER Jika GOJEK dan GRAB memiliki reputasi yang bagus di kancah, per-ojek-an, beda lagi jika kamu ingin bepergian dengan mobil. UBER merupakan salah satu aplikasi sharing riding dimana memungkinkan para rider dan driver berbagi tumpangan di tempat tujuan, dengan kesepakatan berbayar. Konflik mengenai UBER dengan taksi lokal memang sudah banyak dibicarakan. Seperti demo besar dengan kerusakan yang terjadi di Jakarta pada Maret 2016 lalu, atau demo di Prancis pada 2015 lalu, memang menjadikan orang waswas jika berkendara lewat UBER. Terlebih tanpa adanya nanungan hukum (misal dibandingkan dengan taksi Taksi yang dinaungi PT. X), tentu saja bagi penumpang yang early adopter technology, ini menjadi suatu hal yang mengkhawatirkan. Dilain sisi, para pemain transportasi khususnya Taksi, juga menjadi waswas karena nantinya, orang-orang akan lebih memilih menggunakan jasa ini daripada Taksi biasa dikarenakan lebih murah. Menurut saya, UBER bukan taksi, tapi

Karena saya pengguna setia Telkomsel , saya sering mengeksplor produk-produk Telkomsel , khususnya websitenya. Yah, untuk website nya pastilah tampilannya kalah sama website-website newsfeed seperti detik.com atau bahkan malesbanget.com (lagi favorit banget buka ini), ataupun situs-situs e-commerce lainnya. Tapi so far menarik juga sih, iseng-iseng dapat situs website buat mengelola akun Telkomsel dalam satu layar. Untuk testingnya, saya melakukan pada Januari 2016, kali-kali aja besok udah diupdate sama si Telkomselnya. Tampilan depan My.Telkomsel (kudu pake https://) Nah untuk website ini itungannya baru sih. MyTelkomsel . Ya memang kebanyakan untuk tiap provider sama, pasti punya website My<nama provider>dot com. Tapi bedanya untuk webnya Telkomsel, nggak bisa langsung pakai my.telkomsel.com, alias kamu harus buka telkomsel.com nya dulu sebelum masuk. Ribet sih menurut saya. Demikian juga kalau searching di google, situs ini nggak ada di google page 1 maupun 2. Ma